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米国経済

22件
内閣府

世界経済の潮流2026年Ⅰ―中東情勢の緊迫化と政策対応―|第2章2026年前半の世界経済:中東情勢とAI投資が左右する米国景気

2026年前半の世界経済では、中東情勢によるエネルギー価格・物価上昇が家計や企業活動を圧迫する一方、米国では旺盛なAI関連投資が景気拡大を支えた。中国は内需の弱さから減速し、韓国・台湾・インドなどはAI需要や内需を背景に回復・拡大した。欧州では南欧諸国を中心に持ち直しがみられた。米国では低中所得層の購買力や住宅取得環境が悪化し、通商政策の変更や移民政策も雇用・貿易・投資に影響した。

ジェトロ

トランプ大統領の英国訪問に合わせて、米テック企業が大型投資を発表

英国では2025年9月16日、米国のトランプ大統領の国賓訪問に合わせて、米国テック企業による大規模な投資計画が相次いで発表された。 マイクロソフトの投資計画: 総投資額:300億ドル(2025~2028年の4年間) AI・クラウドインフラ設備投資:150億ドル 継続的事業運営費:150億ドル...

ジェトロ

米232条鉄鋼・アルミ関税、2回目の対象品目の追加申請の受け付け開始

米国商務省産業安全保障局(BIS)は9月15日、1962年通商拡大法232条に基づく鉄鋼・アルミニウム製品に対する50%の追加関税措置について、対象品目の追加申請の受け付けを開始すると発表した。9月17日の連邦官報での正式公示後、今回の申請受付期間は9月15~29日となり、2025年5月に続く2回目の実施となる。 年3回の定期受付:...

ジェトロ

国民の半数がインフレを懸念、米世論調査

【インフレ懸念が再上昇】 経済誌「エコノミスト」と調査会社ユーガブが9月10日に発表した米国の経済状況に関する世論調査によると、インフレを予測する割合は50%と高く、7月に4割台に下がっていたが、再び上昇した。8月の雇用統計で労働市場の減速が見られたことを受け、経済の先行きへの不安が高まっている。 【経済状況への厳しい評価】...

ジェトロ

米主要港、7月の小売業者向け輸入コンテナ量は前月比20.1%増で過去2番目の高水準も、年末は大幅減の見通し

【7月輸入量は過去2番目の高水準】 全米小売業協会(NRF)と物流コンサルタント会社のハケット・アソシエイツが9月9日に発表した「グローバル・ポート・トラッカー報告」によると、7月の米国小売業者向けの主要輸入港の輸入コンテナ量は、前月比20.1%増、前年同月比1.8%増の236万TEUとなった。 【関税回避のための前倒し輸入】...

ジェトロ

日米政府の対米投資に関する了解覚書、投資の対象分野や選定方法が明らかに

【了解覚書の概要】 日米両政府は9月4日、7月の日米合意に関する了解覚書に署名し、共同声明を発出した。この了解覚書では日本による5,500億ドルの対米投資の対象分野や選定方法などの具体的な内容が明文化された。 【投資の基本条件】 投資規模と期限として、日本は2029年1月19日までに5,500億ドルを米国に投資する。...

ジェトロ

米シンクタンク、日米合意の大統領令・共同声明・覚書を解説、合意内容の明確化を肯定的に評価

【日米合意文書の概要】 日米両政府は7月に米国の関税措置に関する協議で合意に達し、その後トランプ大統領が9月4日に対日関税を引き下げる大統領令を発令。さらに同日、日本による米国産品の購入拡大や関税措置の方針に関する共同声明、および日本の対米投資の対象分野や選定方法に関する了解覚書を作成した。 【CSIS専門家による分析】...

首相官邸

石破総理、米国関税引下げ措置に関する大統領令署名についての会見 - 自動車関税25%→15%に

石破総理は令和7年9月5日、トランプ大統領が日本に対する関税の引下げ措置に関する大統領令に署名したことを受けて記者会見を行いました。7月22日の日米間合意以降、政府は米国側の一日も早い関税引下げの実現を最優先として調整を続けてきました。......

ジェトロ

米司法省、関税を不当に払わない事業者の取り締まり強化へ、タスクフォース設置(米国)

米国司法省は8月29日、関税不当回避・輸入禁止物品密輸の取り締まり強化を目的とした省庁横断の貿易詐欺対策タスクフォースを立ち上げると発表。トランプ政権による関税回避を目的とする迂回輸入防止の取り組み強化の一環として、関税徴収に関する法執行能力を強化する狙い。...

ジェトロ

米国の2025年末商戦の消費支出、2020年以降で最大の落ち込みの見通し、Z世代の支出削減が最も顕著(米国)

プライスウォーターハウスクーパース(PwC)が6月26日〜7月9日に米国消費者4,000人を対象に実施した2025年米国年末商戦調査結果。2025年年末商戦期間の個人支出は前年同期比5%減少予想で、2020年以降最大の落ち込み。1人当たり平均支出予定額は1,552ドル、贈答品への支出が最大の減少要因。 Z世代(17〜27歳):...

ジェトロ

北米地域の政治・経済日程(2025年9~11月)

ジェトロ調査部米州課が北米地域(米国・カナダ)の2025年9月から11月までの政治・経済イベント日程について詳細に解説したものです。... ジェトロ調査部米州課が北米地域(米国・カナダ)の2025年9月から11月までの政治・経済イベント日程について詳細に解説したものです。...

ジェトロ

EU、ウクライナ復興に向けた新たな支援パッケージを発表

EU欧州委員会は8月26日、ウクライナの復興支援に向けた包括的な新支援パッケージを発表した。総額500億ユーロ規模となる本パッケージは、インフラ再建、エネルギーセクター復旧、経済構造改革支援の3本柱で構成される。特にエネルギーインフラの復旧については、ロシアによる攻撃で深刻な被害を受けた発電設備や送電網の早期復旧を最優先課題として位置づけ、総額200億ユーロを投入する。経済構造改革支援では、EU加...

ジェトロ

JETRO長崎主催:九州・アフリカ貿易投資促進セミナー開催決定

JETRO長崎は8月26日、TICAD9の機運醸成を目的とした「九州・アフリカ貿易投資促進セミナー」を9月20日に長崎市で開催すると発表した。九州地域の企業を対象に、アフリカ市場の最新動向と具体的なビジネス機会について情報提供する。九州は地理的にアジアに近く、アフリカとの貿易拠点として高いポテンシャルを有している。セミナーでは南アフリカ、ケニア、ナイジェリア、モロッコの4カ国に焦点を当て、各国の投...

ジェトロ

米税関、非課税基準額(デミニミス)ルール廃止に伴い、国際郵便貨物の関税支払いガイダンスを発表

米国税関・国境警備局(CBP)が8月15日に発表した、非課税基準額(デミニミス)ルール廃止に伴う国際郵便貨物の関税支払いに関するガイダンスの詳細を解説したものです。... 米国税関・国境警備局(CBP)が8月15日に発表した、非課税基準額(デミニミス)ルール廃止に伴う国際郵便貨物の関税支払いに関するガイダンスの詳細を解説したものです。...

ジェトロ

米エネルギー省、重要鉱物サプライチェーン強化に約10億ドルの資金提供を発表(米国)

資金供与計画の概要 米国エネルギー省(DOE)は8月13日、重要鉱物・材料の国内供給網強化に向け、総額約10億ドル規模の資金供与機会通知(NOFO)を発表する意向を示した。この大規模投資は、鉱山から製造・リサイクルに至るサプライチェーン各段階での技術導入・商業化・拡大を促進することを目的としている。トランプ大統領の大統領令「米国のエネルギーを解き放つ」に基づく政策の一環として実施される。...

ジェトロ

米道路交通安全局、自動運転タクシーのズークスにハンドル・ペダルなし車両の公道試験を許可

米国初の自動運転車免除制度適用事例 米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は8月6日、アマゾン傘下の自動運転タクシー開発企業ズークス(Zoox)に対し、従来の運転装置を持たない自動運転車の公道試験を認める免除措置を付与した。これは4月に発表された自動運転車免除制度(AVEP)に基づく米国製車両への初の適用事例となる。 従来制度の課題と制度変更の意義...

経済産業省

米国関税に関する事業者等との意見交換会を実施します

米国関税措置に関する地方意見交換会の実施 経済産業省は、米国関税措置をめぐる国内産業への影響対応と成功事例創出を目的として、農林水産省及び国税庁と連携し、全国3地域で事業者等との意見交換会を実施する。この取組は、2025年7月22日に合意された米国関税措置に関する日米合意を受け、内閣総理大臣から示された8月中の集中的な地方・業界説明方針に基づくものである。 実施スケジュールと参加体制...

内閣府

世界経済の潮流2025年Ⅰ 第2章第3節:米国のサービス貿易と所得・投資構造

内閣府が公表した「世界経済の潮流2025年Ⅰ」の第2章第3節において、米国のサービス貿易構造と所得・投資構造の変化について詳細に分析したものです。... 内閣府が公表した「世界経済の潮流2025年Ⅰ」の第2章第3節において、米国のサービス貿易構造と所得・投資構造の変化について詳細に分析したものです。...

内閣府

世界経済の潮流2025年Ⅰ 第2章第2節:米国の通商政策と通商政策が財貿易・物価に与える影響

内閣府が公表した「世界経済の潮流2025年Ⅰ」第2章第2節では、第二次トランプ政権の通商政策とその経済的影響を包括的に分析している。... 内閣府が公表した「世界経済の潮流2025年Ⅰ」第2章第2節では、第二次トランプ政権の通商政策とその経済的影響を包括的に分析している。...

内閣府

世界経済の潮流2025年Ⅰ 第2章第1節:米国の財貿易の構造

米国の2024年の財貿易は1兆2,154億ドルの世界最大規模の赤字を記録しており、これは2位の英国(2,887億ドル)を大幅に上回る水準である。一方、サービス貿易では3,119億ドルの世界最大の黒字を維持しており、財・サービス合計の貿易収支は9,035億ドルの赤字となっている。貿易規模では、財輸出が2兆798億ドル、財輸入が3兆2,952億ドルに達している。...