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白書

23篇
内阁府

2026年度经济财政白皮书(年度经济财政报告)——全面转向增长型经济面临的课题——

2026年度年次经济财政报告提出“迈向增长型经济全面转型的课题”,第1章讨论经济形势的现状与课题,第2章讨论经济结构变化及其对家庭的影响,第3章讨论物价环境变化与增长资本积累。报告由涉及原油价格上涨、物价与工资、实体经济、家庭、劳动力市场、劳动供给、企业行为、资本存量和设备投资的章节构成。

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书及北陆新干线、川边川水坝进展

国土交通大臣金子恭之介绍了令和8年版国土交通白皮书的主题,并就北陆新干线敦贺至新大阪区间的桂川方案以及川边川水坝取得项目认定后的推进方式发表了看法。北陆新干线将推进与相关地方政府的协调、环境影响评价和开工5项条件的研究;川边川水坝则暂缓裁决程序,重视自愿协商及向居民说明,方针是力争在令和9年度开始主体基础开挖工程,并于令和17年度完工。

国土交通省

金子国交相会见:物流、静冈工区等进展

2026年7月10日,金子恭之国土交通大臣在会见中说明了5件法定白皮书获内阁会议决定、物流效率化调查结果、中央新干线静冈工区、中东局势下的日本相关船舶以及交通空白等事项。物流方面,卡车司机的拘束时间以及等待装卸等时间均有所缩短;在霍尔木兹海峡,日本相关船舶的通行取得进展。据估算,交通空白造成的经济和社会影响每年约为10万亿日元,国土交通省将推进确保地方公共交通可持续性的工作。

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第1章人口减少背景下支撑增长的基础设施重构政策

日本在人口减少导致难以依赖劳动投入量的背景下,提高资本投入量和全要素生产率是实现持续增长的关键。社会资本既具有短期创造需求的作用,也具有中长期提升安全安心、生活质量和生产率的作用;但尚未建设路段、老化、拥堵、旅游需求偏在以及新技术引入滞后仍是课题。白皮书指出,有必要通过更新和功能强化、数据利用、引入人工智能与机器人、人才投资及公私合作,将基础设施重构为适应时代的软硬件体系。

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第2章基础设施投资与新技术提升国土交通生产率的前景

《令和8年版国土交通白皮书》第二章将基础设施定位为经济增长和国民生活的基础,梳理了通过新增投资、既有基础设施重构和运用新技术提高生产率的举措。内容涵盖磁悬浮中央新干线、高标准道路、机场与港口、支撑半导体基地和数据中心的基础设施建设,以及防灾减灾、预防性维护、城市更新、旅游与地区交通DX、自动驾驶、物流效率提升、可再生能源和氢能等。展望未来,文章描绘了以技术和基础设施减少出行、物流及工作方式限制、释...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第3章《2026年国土交通白皮书》:从灾后恢复重建迈向可持续国土与交通政策

《2026年国土交通白皮书》系统介绍了能登半岛地震和暴雨灾害、东日本大地震的恢复重建,海啸防灾,国土利用与形成,社会资本老化对策,交通政策,海洋政策,海上保安,土地政策,官民合作和政策评估。在受灾地区推进基础设施恢复和重建城镇建设,并将福岛核灾害受灾地区从2026财年开始的5年定位为重要时期。国土政策方面,推进地区生活圈、全国性走廊网络、日本中央走廊以及可持续且与自然共生的国土利用。基础设施方面,...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第6章令和8年版国土交通白皮书:实现宜居生活与舒适交通

2026年3月,内阁会议通过了新的《基本居住生活计划(全国计划)》,计划期为2026年度至2035年度。面对人口和家庭数量减少、单身家庭增加、继承住宅大量出现以及劳动年龄人口减少,计划从“居住者”“住房”“支撑住房的参与者”三个视角提出11项目标。除推进公寓管理与再生、住房金融与税制、提升居住生活素养外,还将完善城市公园、行人和自行车优先道路、自行车利用、综合交通战略、公共交通使用环境,以及城市铁...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第7章令和8年版国土交通白皮书:强化交通物流产业基础

令和8年版国土交通白皮书围绕构建具有竞争力的经济社会,系统整理道路、铁路、航空交通网络建设,物流创新,铁路、汽车、海事、航空相关产业,不动产、公共工程和建筑业的现状与措施。在完善高速公路、新干线和机场接入的基础上,推进ETC2.0、物流DX与GX、运输方式转换、自动驾驶等措施,提高生产率。针对人才短缺和老龄化,通过改善工资与劳动环境、接收外国人才、实现技能与经验可视化加以应对,并为防范国际形势变化...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第8章支撑普惠社会与安全安心的国土交通政策

《2026年版国土交通白皮书》系统整理了实现普惠社会、应对自然灾害、保障建筑物与交通安全以及危机管理和安全保障等政策。在无障碍建设方面,针对公共交通、住宅、建筑物、步行空间和公园,综合采取标准符合、设施建设、支持制度和信息利用等措施。日本还推进面向育儿家庭、老年人、残疾人等群体的住宅与出行支持、性别主流化和远程办公。自然灾害对策针对气候变化导致的洪水灾害和山体灾害加剧、大规模地震、海啸、火山、风暴...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第9章国土交通白皮书2026:脱碳、循环社会与环境保护

《国土交通白皮书2026》系统梳理气候变化减缓与适应、脱碳化、循环型社会、生物多样性、水循环、海洋与生活环境保护以及观测与预测。为实现2050年净零排放和温室气体减排目标,日本在住宅与建筑、道路、公共交通、物流、铁路、船舶、航空、港口、上下水道、建设等广泛领域推进制度建设、补贴、技术开发和规划制定。同时,白皮书还推动可再生能源、氢能、蓝碳、资源循环、自然再生、水质改善、供水与下水道基础强化以及环境...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要|第10章2026年国土交通白皮书:强化基础设施海外拓展与国际合作

日本政府为把握全球基础设施需求、推动日本经济增长并增强国际竞争力,正推进以与伙伴国共创、经济安全保障及绿色转型和数字化转型为支柱的海外拓展。国土交通省与民间协同开展从上位规划阶段参与、PPP项目形成、官民基金、国际标准化、人才培养到中标后纠纷应对等工作。此外,还在亚洲、非洲、欧美和拉丁美洲等地区推进交通、城市、水资源、防灾、住房、旅游等领域合作,并通过EPA/FTA、国际组织、G7和G20等开展规...

国土交通省

令和8年版国土交通白皮书概要

令和8年版国土交通白皮书以“引领经济增长的硬软件基础设施”为主题,梳理国土交通领域的基础设施、提升生产率面临的课题、政策、举措及未来展望。为在人口减少背景下实现可持续经济增长,白皮书重视除增加官民资本投入外,还要通过提升生产率,使有限的人才和时间创造高附加值。

环境省

循环经济行动计划下的日本循环经济愿景|第16章从令和8年环境白皮书看政府综合环境政策

第6章第1节介绍第六次环境基本计划的进展检查以及环境保护经费的汇总。随后各节分别讨论由企业、金融和税制推动的绿色经济体系,面向净零、循环经济和自然积极性的研发与社会应用,环境信息和环境影响评价,国际合作,区域建设与人才培养,环境保健,以及公害纠纷处理和环境犯罪对策。通过结合政府与民间、地方政府、市民和国际机构的合作,数据与科学知识的运用,资金支持,预防与救济,政府推进环境保护以及可持续区域和经济社...

首相官邸

令和7年9月5日(周五)上午——关于内阁会议概要【内阁官房长官记者会见】

内阁官房长官在令和7年9月5日上午的记者会上说明了当天内阁会议的概要,介绍了审议通过的法案和政令等重要事项。... 内阁官房长官在令和7年9月5日上午的记者会上说明了当天内阁会议的概要,介绍了审议通过的法案和政令等重要事项。...

内阁府

世界经济趋势2025年I 第2章第1节:美国商品贸易结构

美国2024年商品贸易逆差达1.2154万亿美元,是全球最大规模,远超排名第二的英国(2887亿美元)。另一方面,在服务贸易方面保持3119亿美元的全球最大顺差,商品和服务合计的贸易收支为9035亿美元逆差。贸易规模方面,商品出口达2.0798万亿美元,商品进口达3.2952万亿美元。...