国土交通省のレポート

国土交通省

令和８年版国土交通白書の概要｜第1章人口減少下での成長を支えるインフラ再構築の課題と政策

我が国では人口減少により労働投入量への依存が難しくなる中、資本投入量と全要素生産性を高めることが持続的成長の鍵となる。社会資本は短期の需要創出と、中長期の安全・安心、生活の質、生産性向上という効果を持つ一方、未整備区間、老朽化、渋滞、観光需要の偏在、新技術導入の遅れが課題である。白書は、更新・機能強化、データ活用、AI・ロボット導入、人材投資、官民連携を通じ、時代に合ったハード・ソフトのインフラへ...

インフラインフラ・建設人口動態
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令和８年版国土交通白書の概要｜第2章国土交通分野の生産性向上に向けたインフラ投資と新技術の展望

令和8年版国土交通白書の第2章は、インフラを経済成長と国民生活の基盤と位置付け、新規投資、既存インフラの再構築、新技術の活用を通じて生産性を高める取組を整理する。リニア中央新幹線、高規格道路、空港・港湾、半導体拠点、データセンターを支える基盤整備に加え、防災・減災、予防保全、都市再生、観光・地域交通DX、自動運転、物流効率化、再生可能エネルギー、水素などを扱う。将来像として、移動・物流・働き方の制...

インフラ・建設交通インフラ技術・イノベーション
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令和８年版国土交通白書の概要｜第3章令和8年版国土交通白書：復旧・復興から持続可能な国土・交通政策へ

令和8年版国土交通白書の概要は、能登半島地震・豪雨と東日本大震災からの復旧・復興、津波防災、国土利用・形成、社会資本の老朽化対策、交通政策、海洋政策、海上保安、土地政策、官民連携、政策評価を体系的に示す。被災地ではインフラ復旧や復興まちづくりを進め、福島の原子力災害被災地域では令和8年度からの5年間を重要期間と位置付ける。国土政策では地域生活圏、全国的な回廊ネットワーク、日本中央回廊、持続可能で自...

白書インフラ交通インフラ
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令和８年版国土交通白書の概要｜第4章観光立国の実現と美しい国づくりに向けた施策の動向

観光は、少子高齢化・人口減少下で交流人口と関係人口を拡大し、地域経済と日本経済をけん引する戦略産業と位置付けられている。政府は、令和8年3月27日に閣議決定した新たな観光立国推進基本計画を踏まえ、持続可能な観光、消費額拡大、地方誘客、観光・交通・まちづくりの連携、新技術の活用を軸に施策を推進している。混雑やマナー違反への対応、DMOを核とした地方誘客、高付加価値旅行者の誘致、交通・宿泊・医療などの...

地域経済地方創生都市開発
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令和８年版国土交通白書の概要｜第5章地域未来戦略を軸にした地域活性化施策の推進

人口減少や東京一極集中が続く中、国土交通省は「地域未来戦略」に基づき、地方の就業機会、生活サービス、移住環境、産業クラスターの形成を支援する。地方公共団体の自主性を重視した交付金、民間投資やPPP・PFIの活用、コンパクト・プラス・ネットワーク、交通・物流基盤、地域資源を生かした拠点整備を総合的に進める。併せて、離島・半島・豪雪地帯など特定地域への支援、北海道の食料安全保障・観光・脱炭素化、アイヌ...

地方創生地域経済交通インフラ
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令和８年版国土交通白書の概要｜第6章令和8年版国土交通白書：豊かな住生活と快適な交通の実現

令和8年3月に、令和8年度から17年度までを計画期間とする新たな住生活基本計画（全国計画）が閣議決定された。人口・世帯数の減少、単身世帯の増加、相続住宅の大量発生、生産年齢人口の減少を見据え、「住まうヒト」「住まうモノ」「住まいを支えるプレイヤー」の3視点から11の目標を掲げる。マンションの管理・再生、住宅金融・税制、住生活リテラシーの向上を進めるほか、都市公園、歩行者・自転車優先の道路、自転車活...

白書人口動態都市開発
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令和８年版国土交通白書の概要｜第7章令和8年版国土交通白書：交通・物流・産業基盤の強化

令和8年版国土交通白書は、競争力のある経済社会の構築に向け、道路・鉄道・航空の交通ネットワーク整備、物流革新、鉄道・自動車・海事・航空関連産業、不動産、公共工事、建設産業の現状と施策を整理している。高速道路や新幹線、空港アクセスの整備に加え、ETC2.0、物流DX・GX、モーダルシフト、自動運転などによる生産性向上を推進する。担い手不足や高齢化には、賃金・労働環境の改善、外国人材の受入れ、技能・経...

白書交通・物流交通インフラ
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令和８年版国土交通白書の概要｜第8章ユニバーサル社会の実現と安全・安心を支える国土交通施策

令和8年版国土交通白書は、ユニバーサル社会の実現、自然災害対策、建築物・交通の安全、危機管理・安全保障を体系的に整理している。バリアフリー化では、公共交通、住宅、建築物、歩行空間、公園を対象に、基準適合、施設整備、支援制度、情報活用を組み合わせて取組を進める。子育て世帯や高齢者、障害者等への住宅・移動支援、ジェンダー主流化、テレワークも推進する。自然災害対策では、気候変動による水害・土砂災害の激甚...

白書災害対応交通インフラ
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令和８年版国土交通白書の概要｜第9章国土交通白書2026：脱炭素・循環型社会と環境保全の取組

国土交通白書2026は、気候変動への緩和・適応、脱炭素化、循環型社会、生物多様性、水循環、海洋・生活環境の保全、観測・予測を体系的に整理している。2050年ネット・ゼロと温室効果ガス削減目標の実現に向け、住宅・建築物、道路、公共交通、物流、鉄道、船舶、航空、港湾、上下水道、建設など幅広い分野で制度、補助、技術開発、計画策定を進める。併せて、再生可能エネルギー、水素、ブルーカーボン、資源循環、自然再...

エネルギー・環境カーボンニュートラルサーキュラーエコノミー
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令和８年版国土交通白書の概要｜第10章令和8年版国土交通白書：インフラ海外展開と国際連携の強化

政府は、世界的なインフラ需要を取り込み、日本の経済成長と国際競争力の強化につなげるため、相手国との共創、経済安全保障、GX・DXを柱とする海外展開を推進している。国土交通省は、上位計画段階からの関与、PPP案件形成、官民ファンド、国際標準化、人材育成、受注後のトラブル対応などを官民一体で実施する。さらに、アジア、アフリカ、欧米、中南米等で交通、都市、水、防災、住宅、観光などの協力を進め、EPA/F...

白書インフラ・建設国際協力
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