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インフラ

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国土交通省

确定上下水道技术海外示范项目入选技术——在马来西亚验证非开挖管道修复技术

日本国土交通省已将本年度“上下水道技术海外示范项目(WOW TO JAPAN项目)”确定为“上下水道管道CIPP修复示范项目”。项目将在马来西亚吉隆坡等地,采用CIPP(现场固化管)在既有管道内部形成新管,验证该技术的适用性和实用性,并通过向当地上下水道运营商及相关政府部门进行宣传推广,促进技术普及。

国土交通省

首次选定循环经济港口

港口局将申请的全部29个港口选定为“循环经济枢纽港”,这些港口正致力于建设循环资源物流网络节点,并集聚拥有先进回收技术的产业。各港口均已具备或规划开展循环资源处理、分类收集与资源化设施布局、小批量及多种多样资源运输、货物处理环境建设、港口间协作等工作。此次选定是首次实施,港口局将支持相关设施建设,环境省相关项目也将对入选港口给予评审加分。

国土交通省

2025财年道路设施检查结果汇总

根据2013财年《道路法》修订等规定,自2014财年起,道路管理者必须每5年对桥梁、隧道、道路附属设施等进行一次检查。《道路养护年报》汇总了截至2025财年的检查、诊断结果及处置情况,并报告第三轮检查进展、桥梁处置、地方公共团体的举措、路面下空洞调查、道路塌陷发生件数及其成因。

经济产业省

依据修订贸易保险法签署首份面向国际机构的直接承保保险合同

NEXI与米洲开发银行(IDB)签署保险合同,为IDB向巴西圣埃斯皮里图州政府提供的物流效率提升贷款提供保险。预计该州将通过道路基础设施建设和行政职能强化,实现可持续经济发展并提升竞争力。这是利用面向国际机构直接承保制度的首个项目。值日本加入IDB 50周年之际,NEXI与IDB有望加强合作,日本企业在拉丁美洲的承包和投资机会也有望扩大。

财务省

片山财务大臣会见美洲开发银行行长并举办日本—拉美和加勒比商业论坛

日本财务省与美洲开发银行(IDB)共同举办了“日本—拉丁美洲和加勒比(LAC)商业论坛2026”。片山财务大臣与IDB行长戈德法因就日本与IDB集团的合作关系、拉丁美洲和加勒比(LAC)地区的可持续发展,以及促进日本企业对该地区投资等交换了意见。论坛期间,片山大臣签署了有关关键矿产、粮食、基础设施、防灾、银发经济以及护理和保健领域的协议文件。

国土交通省

送交各部门厅局营缮计划书意见书

2026年8月20日,国土交通大臣向各部门厅局负责人及财务大臣送交了《2027年度各部门厅局营缮计划书意见书》。大臣每年在概算申请前,从技术角度对各部门厅局负责人送交的营缮计划书提出意见。政府设施约有12,500处,总建筑面积约4,900万平方米,其中建成30年以上的设施占总建筑面积的58.6%。2027年度计划书所需经费总额约为7,865亿日元,为上年度的1.42倍。

国土交通省

2026年熊本地震:供水设施恢复情况——力争8月底前恢复供水!

对于在2026年熊本地震中受灾的供水设施,日本全国各地的地方政府和施工企业正推进检查及应急修复工作,力争在8月底前解除停水。2026年8月14日的恢复情况已通过附件资料公布,供水恢复预期将在相关页面持续更新。解除停水是指通过修缮等措施,使水流能够输送至供水主管道。

国土交通省

内阁决定下水道法等部分修正法施行日期等事项

2026年8月4日,内阁决定了《关于规定下水道法等部分修正法律部分施行日期的政令》以及《关于部分修正下水道法施行政令的政令》。相关修正规定涉及灾害发生时由都道府县代行公共下水道修复工程的制度,其施行日期定为2026年8月17日,并规定都道府县代行修复工程时的权限范围及程序。

首相官邸

高市总理视察令和8年熊本地震灾区及政府应对方针

高市总理视察了“令和8年熊本地震”灾区,并表示将推进避难所支援、公共基础设施和生活重建应对以及地方政府财政支援。政府计划于明日通过内阁决议,动用超过200亿日元的预备费,并预计将公共土木设施、农地等灾害恢复工程指定为“本激”灾害。政府还宣布通过指定特定非常灾害延长许可和批准的有效期,并采取供水、燃料、应急住宅、治安对策以及船舶支援等措施。

首相官邸

高市首相出席熊本地震第5次紧急灾害对策会议

2026年8月1日,高市首相在首相官邸出席熊本地震第5次紧急灾害对策会议,要求相关大臣确认搜救工作、巡查并管理避难者健康、确保物资和洗浴条件、安排转移避难地点、提供供水并修复上下水道。会议报告了电力、汽油、便利店状况及面向企业的金融支持。首相指示支持工厂恢复生产和出货,以尽量减少对全国供应链的影响,并表示政府将集中力量继续开展相关工作。

首相官邸

令和8年熊本地震:35人死亡,生命线广泛受损

关于令和8年熊本地震,警方报告称死亡人数为35人,其中包括正在调查是否与灾害有关的事例。大量建筑倒塌、道路受损,约9,600人正在避难。日本政府正通过警方、消防和自卫队开展救命与救援,掌握避难所的支援需求,供应饮用水和物资,并推进电力、供水等生命线恢复。记者会上还报告了内阁决议、国家情报会议首次召开,以及有关熊害对策的部长恳谈会等事项。

首相官邸

高市总理指示强化网络威胁应对并准备法律施行

高市总理在第六次网络安全战略本部会议上说明已决定《网络安全2026》等事项,并就应对人工智能快速发展、加快依据《网络应对能力强化法》等开展的工作、强化全社会韧性三点作出指示。日本将推进关键基础设施漏洞应对、官民协商会以及访问和无害化措施的准备,力争达到世界最高水平的坚韧性。

国土交通省

2026年度2050引领型住宅促进项目选定27项

日本国土交通省为促进形成在自然灾害等情况下能够持续居住和生活的住宅存量,选定了27个开展示范性项目的计划,这些计划体现了民营企业等主体的创意与创新。此次征集共收到53项申请,经学者等评审后确定选定结果。第二轮及后续征集正在研究中,如开展征集,将另行通知。

首相官邸

2026年熊本地震:政府强化救命、避难者支援和基础设施恢复

2026年7月30日,高市首相在第3次2026年熊本地震非常灾害对策本部会议上报告了人员死亡和受伤、建筑物受损,以及断水、停电、燃气供应中断、通信故障、铁路和高速公路交通受阻等情况。日本政府在熊本县政府设置现场灾害对策本部,继续由警察、消防、自卫队、海上保安厅等开展救命和救援。在酷暑中的避难者方面,政府推进电力、自来水和燃气恢复,以及供水、洗浴、燃料、物资供应和避难所环境改善;地方政府与各省厅协同...

首相官邸

令和8年熊本地震:政府持续开展救命救助和避难所支援

在震源位于熊本县、震度达到7级的地震中,截至8时30分,已确认包括正在调查是否与令和8年熊本地震有关的案件在内共有13人死亡,并确认发生人员、建筑物、火灾和道路损毁等灾害。日本政府继续与警察、消防、海上保安厅、自卫队等开展救命救助工作,推进基础设施恢复、供水、患者转运以及向避难所提供物资和电源等支援。政府将于13时30分召开第二次非常灾害对策本部会议,加快应对工作。

国土交通省

全国31处平交道口被指定为改良对象

日本国土交通省为防止平交道口事故并促进交通顺畅,依据《平交道口改良促进法》,将全国31处平交道口指定为应改良的平交道口。对象包括如长期关闭的平交道口等亟需研究对策的地点,以及被认为存在地区性问题的地点。对于指定地点,将根据当地实际情况研究并实施立体交叉化、拓宽、建设周边绕行道路、无障碍化等措施。此外,其中7处与往年度指定地点重复。

国土交通省

国交省决定并修订防灾减灾项目及首都直下地震对策计划

日本国土交通省将于7月28日召开防灾减灾对策总部第14次会议,决定2026年度防灾减灾项目等。同时,根据6月12日内阁会议决定的基本计划变更等内容,修订首都直下地震对策计划。媒体记者只能旁听和拍摄会议最后阶段日本国土交通大臣的发言,采访登记截止时间为7月27日18时。

国土交通省

北陆新干线延伸路线测算的大臣说明

围绕北陆新干线敦贺至新大阪区间,小浜路线原本的成本效益低于建设费用较低的米原路线,后来发生逆转并变为最高。对此,记者质疑是否存在为了匹配数字或任意选择路线的情况。大臣表示,他认为这种看法是过度推断;由于8个路线方案的验证结果计划于今天在委员会上公布,因此不便评论具体内容。在此基础上,大臣说明,据其了解,完全不存在记者所指出的事实,相关数值是依据数据适当计算得出的。他还表示将配合执政党在本届国会期间...