国土交通省 篇报告

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6月主要建筑材料供需对所有调查对象均衡

根据日本国土交通省于2026年6月1日至5日开展的调查，预拌混凝土、钢材、木材等7种材料13个品种中，沥青混合料、异形钢筋、H型钢、木材（模板用胶合板）和石油价格略有上涨，其他材料价格持平。供需全部均衡，库存全部正常。该调查每月实施，旨在稳定建筑材料供需和价格，促进建筑工程顺利推进。

インフラ・建設価格監視・動向統計・調査
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第1章人口减少背景下支撑增长的基础设施重构政策

日本在人口减少导致难以依赖劳动投入量的背景下，提高资本投入量和全要素生产率是实现持续增长的关键。社会资本既具有短期创造需求的作用，也具有中长期提升安全安心、生活质量和生产率的作用；但尚未建设路段、老化、拥堵、旅游需求偏在以及新技术引入滞后仍是课题。白皮书指出，有必要通过更新和功能强化、数据利用、引入人工智能与机器人、人才投资及公私合作，将基础设施重构为适应时代的软硬件体系。

インフラインフラ・建設人口動態
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第2章基础设施投资与新技术提升国土交通生产率的前景

《令和8年版国土交通白皮书》第二章将基础设施定位为经济增长和国民生活的基础，梳理了通过新增投资、既有基础设施重构和运用新技术提高生产率的举措。内容涵盖磁悬浮中央新干线、高标准道路、机场与港口、支撑半导体基地和数据中心的基础设施建设，以及防灾减灾、预防性维护、城市更新、旅游与地区交通DX、自动驾驶、物流效率提升、可再生能源和氢能等。展望未来，文章描绘了以技术和基础设施减少出行、物流及工作方式限制、释...

インフラ・建設交通インフラ技術・イノベーション
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第3章《2026年国土交通白皮书》：从灾后恢复重建迈向可持续国土与交通政策

《2026年国土交通白皮书》系统介绍了能登半岛地震和暴雨灾害、东日本大地震的恢复重建，海啸防灾，国土利用与形成，社会资本老化对策，交通政策，海洋政策，海上保安，土地政策，官民合作和政策评估。在受灾地区推进基础设施恢复和重建城镇建设，并将福岛核灾害受灾地区从2026财年开始的5年定位为重要时期。国土政策方面，推进地区生活圈、全国性走廊网络、日本中央走廊以及可持续且与自然共生的国土利用。基础设施方面，...

白書インフラ交通インフラ
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第4章建设旅游强国与美丽国土的政策动向

旅游业被定位为一项战略产业，旨在在人口少子老龄化和减少的背景下扩大交流人口和关系人口，并带动地区经济和日本经济。日本政府根据于令和八年三月二十七日经内阁会议决定的新旅游立国推进基本计划，以可持续旅游、扩大消费额、吸引游客前往地方、旅游、交通与城市建设协同以及运用新技术为重点推进政策。同时，日本政府推进应对拥挤和失范行为、以DMO为核心吸引游客前往地方、吸引高附加值旅行者、完善交通、住宿和医疗等接待...

地域経済地方創生都市開発
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第5章以地区未来战略推动地区振兴

在人口减少和东京一极集中持续的背景下，日本国土交通省依据“地区未来战略”，支持地方创造就业机会、完善生活服务、改善移居环境并形成产业集群。日本政府综合推进重视地方公共团体自主性的补助金政策，利用民间投资及公私合营与民间融资主动参与，建设紧凑型城市加网络体系、交通与物流基础设施，以及发挥地区资源优势的枢纽。同时，日本政府还支持离岛、半岛、豪雪地区等特定地区，推进北海道的粮食安全保障、观光和脱碳化，并...

地方創生地域経済交通インフラ
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令和8年版国土交通白皮书概要｜第6章令和8年版国土交通白皮书：实现宜居生活与舒适交通

2026年3月，内阁会议通过了新的《基本居住生活计划（全国计划）》，计划期为2026年度至2035年度。面对人口和家庭数量减少、单身家庭增加、继承住宅大量出现以及劳动年龄人口减少，计划从“居住者”“住房”“支撑住房的参与者”三个视角提出11项目标。除推进公寓管理与再生、住房金融与税制、提升居住生活素养外，还将完善城市公园、行人和自行车优先道路、自行车利用、综合交通战略、公共交通使用环境，以及城市铁...

白書人口動態都市開発
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