レポート一覧

令和6年産小麦生産費(組織法人経営体)

農業セクター分析:小麦生産費、小麦生産、国産小麦の動向。

小麦生産:国産小麦の生産コストは輸入品の2.5倍、自給率向上は困難。 農業就業人口は年率3%減少、スマート農業導入が急務も初期投資がネック。

【市場影響】 食品インフレは継続見込み、食品関連株は価格転嫁力で選別。 農業関連技術(アグテック)企業に中長期的な成長期待。

環境負荷軽減のための都市物流の先進事例と都市・交通政策に関する調査研究(最終報告)

国内外 39 件の宅配・EC 都市物流ソリューションを整理。 日本では小型 EV 配達と地下共同配送が CO₂ 排出 ▲30 %、交通量 ▲17 % を実証。 ロンドン超低排出ゾーンの社会便益/費用比 2.6 を引き合いに、都市計画・駐車規制と一体運用する政策パッケージを提言。

自動車の内需不振を輸出が補えず(タイ)~150万台目標は米国関税次第か:地域・分析レポート

2024 年タイ自動車生産 173 万台(-4 %)。 国内販売は 73 万台(-11 %) と家計債務比率 91 %の重荷が顕現。 輸出台数 97 万台(+2 %) が下支えも、米追加関税(7/9 失効期限)で北米向けピックアップの成約が停滞。 FOMM、BYD など中国勢の EV 進出が新投資 28 億ドルを誘発し生産構造が転換期。

港湾労働者不足対策等アクションプラン2025 ~未来の港湾物流の維持・発展のために~

2030 年に不足見込 ▲9,300 人。 解決策:①港湾荷役ロボット 100 基導入、②労働時間上限 960h→港湾独自「年 1,200h」へ緩和提案、③技能実習→特定技能2号への円滑転換で外国人比率 15 %を目標。 税制優遇と助成金で総事業費 1,100 億円見込。