効率的な歩行空間ネットワークデータの整備に向けた現地実証に係る実施団体の募集～AIを活用したバリア情報の自動抽出に関して技術検証します～
概要
国土交通省は、歩行空間ネットワークデータの整備促進に向け、AI等を活用して幅員、縦断勾配、段差などのバリア情報を自動抽出する技術の実装と、データ整備の効率化を検証する現地実証への協力団体を募集する。公募期間は令和8年9月3日から10月2日までで、10月中旬に実施団体を選定し、10月下旬から12月に現地事業、令和9年1月から2月に成果をとりまとめる予定。
この要約はAIによって自動生成されたものです。内容の正確性については元記事をご確認ください。
要点
- AI等を活用し、歩行空間のバリア情報を自動抽出する技術の実装とデータ整備の効率化を検証する。
- 現地実証に協力する団体を募集する。
- 公募期間は令和8年9月3日（木）から令和8年10月2日（金）までである。
- 現地事業は令和8年10月下旬から12月、成果とりまとめは令和9年1月から2月の予定である。
概要
国土交通省は、歩行空間ネットワークデータの整備促進に向け、歩行空間の幅員、縦断勾配、段差などのバリア情報をAIで自動的に抽出する方法を検討している。
データ整備には多大な時間と労力を要するため、多様な主体の参画による効率的なデータ整備・更新を図る目的で、AI技術を用いたデータ整備支援ツールの高度化を進めている。
影響
歩行空間の段差などのバリア情報のオープンデータ化と利活用を推進し、段差を避けた経路検索・案内やバリアフリー施設情報の提供などを通じて、誰もが自律的に安心して移動できる包摂社会の実現を目指している。
詳細
募集対象は、現地実証に協力できる団体である。募集要領と提案書は別添1および別添2を参照する。
今後は、令和8年10月中旬に実施団体を選定し、令和8年10月下旬から12月に現地事業を実施する予定である。
令和9年1月から2月に成果をとりまとめる。施策の概要は参考資料1および施策ホームページを参照する。