“大学发起创业企业表彰2026”获奖者确定
文部科学省、日本科学技术振兴机构、新能源·产业技术综合开发机构于2026年8月27日确定BionicM股份有限公司获得“大学发起创业企业表彰2026”的经济产业大臣奖，并在颁奖仪式上授予该奖项。该公司以东京大学的技术为基础，开发并销售动力义肢，凭借技术创新性、业务性和解决社会问题的能力等方面获得认可。
技術・イノベーション
125篇公布砂防相关事业远程与自动施工推进委员会中期总结
日本国土交通省将公布砂防相关事业远程与自动施工的中期总结。鉴于中山间地区建设业从业人员短缺、泥沙灾害频发并日趋严重，以及砂防特有的施工环境等情况，文件提出将远程与自动施工确立为当地建筑公司的日常施工手段。该举措将在直辖砂防事业中从平时起率先实施，并将成果推广至地方公共团体和当地建筑公司。
【结果报告】UNCCD COP17农林水产省主办边会
2026年8月21日，日本农林水产省在蒙古国乌兰巴托举行的UNCCD COP17期间，与鸟取大学IPDRE及JICA共同主办了该省首次边会。会议介绍了日本民营企业和研究机构的技术与方法，并围绕实现可持续土地管理所需的官民学及国际机构合作、面临的课题和社会应用方案进行了讨论。
确定2026年度交通运输技术开发推进制度新课题
日本国土交通省通过交通运输技术开发推进制度，采纳了2026年度6项新研究课题，包括有助于船舶自主运行的技术研究等。相关课题分为一般型、配套推进型和SBIR部际协作型三个类别，并根据外部专家委员会的评估和行政需求确定。该制度是一项竞争性资金制度，支持交通运输领域创新技术从发掘到社会应用。
日本与世界推动量子技术社会落地的战略
2025年是量子力学诞生100周年，联合国教科文组织将这一年确定为“国际量子科学与技术年”。在世界各地推动量子科学普及和理解的同时，量子技术的研发与产业化也取得了显著进展。主要国家将量子技术视为经济增长和安全保障领域的重要技术，众多企业和研究机构之间的技术竞争以及国内外合作不断扩大。本专题聚焦日本和世界推动量子技术社会落地的战略与创新举措。发布日期为2026年8月7日。
数字与人工智能系统设计中心成立
独立行政法人信息处理推进机构（IPA）于2026年8月1日新设“数字与人工智能系统设计中心（DADC）”。该中心整合原有组织，作为应对人工智能前提社会、支撑社会与产业数字化转型的核心组织，与政府和地方政府、民营企业、学术与研究机构等开展合作，统筹推进从架构设计、共性基础设施建设、社会落地到知识成果推广的各项工作。
温室气体与水循环观测技术卫星GOSAT-GW发射结果
环境省宣布，温室气体与水循环观测技术卫星GOSATGW已从日本宇宙航空研究开发机构种子岛宇宙中心发射，并进入预定轨道。该卫星搭载高性能微波扫描辐射计3号和温室气体观测传感器3型两套任务仪器。该卫星也被称为温室气体与水循环全球观测卫星。其搭载的两套任务仪器分别简称为AMSR3和TANSO3。
PLATEAU项目实施2027财年信息提供征集（RFI#1）
日本国土交通省将在旨在实现城市数字孪生的PLATEAU项目中，开展面向2027财年的信息提供征集（RFI1）。项目将广泛征集产业界、学术界和政府围绕三维城市模型建设、应用及开放数据化提出的创意、知识与专业经验、技术和服务等，并将所提供的信息作为研究2027财年相关工作的参考。
依据智能农业技术利用促进法认定两家企业计划
日本农林水产省依据智能农业技术利用促进法，认定了古河电气工业株式会社和浅井农园株式会社的开发供给实施计划。相关技术包括通过监测牛犊健康状况减少劳动时间，以及基于传感实现自动灌溉，从而提高果树栽培等的附加价值额。获认定的企业可获得金融、税制等支持措施。
经产省改组AI、机器人和IT人才培养推进体制
日本经济产业省为确保主管事务得到准确执行，内阁会议决定通过部分修改《经济产业省组织令》的政令。此次调整包括将机器人相关事务从制造产业局移交至商务信息政策局、新设“信息处理系统开发与机器人课”（通称：AI产业课），以及废止信息技术利用促进课并将其业务移交至信息经济课。政令计划于2026年8月5日公布并施行。
防卫省公布宇宙领域咨询委员会宗旨与讨论内容
防卫省根据《国家安全保障战略》，为强化宇宙安全保障领域的应对能力，设立了宇宙领域咨询委员会。委员会听取来自宇宙、科学和安全保障领域专家的意见，结合民间最新技术趋势，讨论强化应对能力面临的课题和技术动向。会议不公开举行，但会议纪要原则上会予以公布。从令和7年到令和8年，讨论议题包括宇宙领域防卫指针、防卫能力强化、防卫与经济的良性循环以及光卫星通信等。
国土交通省扩大“安全驾驶支援车2.0”适用装置
国土交通省根据技术进步，将安全驾驶支援车的适用装置扩大至驾驶员监测系统等更先进的先进安全技术，并以“安全驾驶支援车（Ver.2.0）”（昵称：“安全支援车2.0”，简称：“支援车2.0”）推进普及。今后将制作新标志并用于宣传推广活动，详情确定后将在该省官方网站公布。
推进浮式海上风电最佳海上施工方法技术开发项目
港湾局为促进浮式海上风电的引入并确立最佳海上施工方法，于2026年4月7日至5月15日公开征集技术开发项目。经专家评审等程序，新采用7个项目。采用项目涵盖海上作业基地、国产环形起重机、海底岩盘钻掘、气象与海况预报、系泊、锚固以及基地港口利用协调相关技术。
制定食品与农林水产业国际标准战略
日本农林水产省依据日本内阁府知识产权战略本部的《新国际标准战略》，经过专家研讨会讨论，于2026年7月制定了食品与农林水产业国际标准战略。该战略旨在通过降低环境负荷和节省劳动力提高生产率、维持可持续性，同时推动日本技术、产品和价值向海外拓展与普及。战略将出口、可持续产业以及温室气体减排与吸收业务设为重点领域，并推进协作、人才培养、国内推进体制建设和国际合作。
推进自动物流道路落地的分组会议召开
日本国土交通省正在为应对物流危机和实现碳中和，研究建设“自动物流道路”：在道路空间设置物流专用区域，利用清洁能源供电的无人化、自动化运输运送货物。在2026年度第一次商业模式与运营联合分组会议上，与会者讨论了关键目标指标、业务与交通模拟以及示范试验概要等内容。会议资料已经公开，目前仍在招募联盟成员。
金子国交相记者会：自动驾驶标准达成一致及灾害交通应对
国土交通大臣金子恭之报告称，联合国WP.29已就4级自动驾驶系统国际标准达成一致。该标准除要求车辆具备安全性外，还要求制造商建立组织体系，并开展制造和销售后的监测。记者会上，他还说明了岩手县近海地震、西日本大雨、中东局势、ANA系统变更以及中央磁悬浮新干线静冈工区的受灾情况、政府应对措施和今后方针。