金子大臣会見要旨
概要
金子恭之国土交通大臣の退任会見。約1年間の在任中に掲げた「国民の安全・安心の確保」「力強い経済成長の実現」「個性をいかした地域づくりと持続可能で活力ある国づくり」の3本柱に沿う施策、防災・減災、社会資本整備、交通空白解消、観光、造船業再生などを振り返った。令和8年熊本地震では、道路・水道・鉄道の復旧、プッシュ型支援、情報発信を進め、今後の復旧・復興支援とアンダーパス対策の継続を述べた。
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要点
- 在任中は3本柱を掲げ、現場主義で国土交通行政に取り組んだ。
- 熊本地震では、生活を優先した段階的なインフラ復旧と支援を進めた。
- 次期大臣に、国土交通省の現場力・総合力を生かした行政の前進を期待した。
- 豪雨に備え、直轄・自治体管理道路のアンダーパス対策を進める。
概要
金子恭之大臣は、2025年10月21日の着任から332日間、国民の命と暮らし、経済、地域の生活となりわいを支える国土交通行政に取り組んだ。
施策の柱は、安全・安心、経済成長、個性を生かした地域づくりと持続可能で活力ある国づくりであり、防災・減災、社会資本整備、働き方改革、自動運転、交通空白解消、二地域居住、持続可能な観光を進めた。
影響
熊本地震では、高速道路と新幹線という二つの大動脈の復旧により、被災地全体の復旧・復興と地域経済の再生が加速化するものとされた。
復旧・復興支援は、被災者が生活となりわいを再建し、一日も早く日常を取り戻せるよう進めるとされた。
詳細
令和8年熊本地震では、発災直後から非常災害対策本部会議を15回開催し、被害把握、人命救助、給水支援、要請を待たないプッシュ型支援、SNS等による情報提供を実施した。
国土交通省内と九州地方整備局に支援チームを設置し、復旧・復興の目標、対応方針、見通しを示して進捗管理を行う。住宅修理、旅行・宿泊料金、公共施設、井戸、鉄道などへの支援も進める。
道路・鉄道・水道は、まず生活を維持するための応急復旧を行い、その後に本復旧を進める考え方を採用した。アンダーパスでは、事前通行規制、柵や表示などの対策を直轄道路と自治体管理道路で進める。