国土交通省、「サポカー2.0」として対象装置を拡大
概要
国土交通省は、技術進展を踏まえ、サポカーの対象装置をドライバーモニタリングシステム等のより高度な先進安全技術へ拡大し、「安全運転サポート車（Ver.2.0）」（愛称：セーフティ・サポートカー2.0、略称：サポカー2.0）として普及促進を図る。今後、新たなロゴを作成して普及啓発活動に使用し、詳細は決定次第、同省ホームページで公表する。
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要点
- サポカーの対象装置を拡大する。
- 名称は「安全運転サポート車（Ver.2.0）」、愛称は「セーフティ・サポートカー2.0」、略称は「サポカー2.0」。
- ドライバーモニタリングシステム等を対象に加える。
- 新たなロゴを普及啓発活動に使用する。
概要
国土交通省は、高齢運転者の事故防止のため、平成29年（2017年）から、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置などの先進安全技術を搭載した安全運転サポート車（愛称：セーフティ・サポートカー（略称：サポカー））の普及に取り組んできた。
令和8年（2026年）6月、交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会の「交通事故のない社会を目指した今後の車両安全のあり方について」で、技術進展を踏まえ、サポカーの対象装置の性能向上・拡大を検討すべきとされた。
詳細
「２．『サポカー2.0』のコンセプト」では、従来の対象装置を、ドライバーモニタリングシステム等のより高度な先進安全技術（別紙参照）へ拡大し、「安全運転サポート車（Ver.2.0）」（愛称：セーフティ・サポートカー2.0（略称：サポカー2.0））として普及促進を図る。
「３．今後の取組」として、国土交通省はサポカー2.0の新たなロゴを作成し、普及啓発活動に使用する。詳細は決定次第、国土交通省ホームページで公表する。