スズキ「e ビターラ」の安全性能評価結果を公表します!~2026年度自動車アセスメントによる評価結果公表第1弾~

概要

国土交通省とナスバは、スズキ「e ビターラ」の自動車アセスメント評価結果を公表した。予防安全性能はAランク、衝突安全性能はBランクで、総合評価は5段階中4つ星。2026年度から交差点事故対応の衝突被害軽減ブレーキなどの評価を導入している。メーカー説明によると、同車は予防安全、衝突安全、事故自動緊急通報の各機能を全車に標準装備している。

この要約はAIによって自動生成されたものです。内容の正確性については元記事をご確認ください。

要点

  • 評価対象はスズキ「e ビターラ」。
  • 予防安全性能はAランク、衝突安全性能はBランク。
  • 総合評価は5段階中4つ星。
  • 2026年度から評価項目を追加・変更。

概要

国土交通省とナスバ((独)自動車事故対策機構)は、自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」で、スズキ「e ビターラ」の評価試験結果を公表した。

詳細

2026年度から、交差点事故に対応する衝突被害軽減ブレーキの新シナリオ評価(対二輪の右直等を追加)と、事故自動緊急通報装置の後部座席対応評価を導入した。評価内容の変更に伴い配点も変更。また、新オフセット前面衝突の子供乗員に関する情報提供を開始し、結果はナスバの評価結果ページに掲載する。

スズキの説明では、予防安全では、自転車・自動二輪車を検知する交差点対応ブレーキ、道路端も検知する車線逸脱抑制、アダプティブハイビーム、前進・後退の低速時ブレーキサポート、誤発進抑制を全車に標準装備する。衝突安全では、軽量衝撃吸収ボディー「TECT」、各種SRSエアバッグ(運転席ニーエアバッグを含む)、歩行者傷害軽減ボディーを採用する。

事故自動緊急通報装置は、大きな衝撃を検知するとオペレーターへ自動接続する機能を全車に搭載する。利用にはスズキコネクトへの加入が必要。

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