自動化･遠隔化荷役機械の円滑な導入のためのガイドラインをとりまとめました～港湾現場における自動化等を推進～
概要
日本成長戦略の「港湾ロジスティクス」分野で国内港湾への自動化･遠隔化荷役機械の導入を進める方針を踏まえ、国土交通省港湾局と（一社）日本港運協会が導入ガイドラインを共同でとりまとめた。港湾ターミナルでの導入に際し、各現場の実情に応じて関係事業者などの理解と協力を得ることを重視し、国や港湾関係者が参考にする事項をまとめている。
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要点
- 国土交通省港湾局と（一社）日本港運協会が、導入ガイドラインを共同でとりまとめた。
- 導入は各港湾現場の実情に応じ、関係する港湾運送事業者の十分な理解と協力の下で進めることが重要とされる。
- ガイドラインは、港湾ターミナルでの導入の進め方について、国や港湾関係者が参考とすべき事項をまとめている。
概要
日本成長戦略では「港湾ロジスティクス」を17の戦略分野の一つとし、国内港湾で自動化･遠隔化荷役機械の導入を進める方針を掲げている。令和8年9月30日付の資料は、この方針を背景にガイドラインをとりまとめたことを伝えている。
影響
港湾労働者の不足により、安定的な港湾荷役の継続性が懸念されている。海上輸送に頼る我が国にとって、港湾での自動化･遠隔化荷役機械の円滑な導入は喫緊の課題とされている。
詳細
ガイドラインは、自動化･遠隔化荷役機械を導入しようとする港湾ターミナルで、関係者の理解と協力の下、導入が円滑に進むようとりまとめられた。導入に当たっては、港湾ごとの現場の実情に応じて進めることが重要とされる。
対象は港湾ターミナルにおける自動化･遠隔化荷役機械の導入の進め方である。国、港湾運営会社、港湾管理者、港湾運送事業者等が参考にすべき事項を扱い、国土交通省港湾局と（一社）日本港運協会が共同でとりまとめた。