サーキュラーエコノミーポートを初めて選定します!~港湾を核とした物流システムの構築による広域的な資源循環の促進~

概要

港湾局は、循環資源に関する物流ネットワークの拠点形成や高度なリサイクル技術を有する産業の集積に取り組む港湾を「循環経済拠点港湾(サーキュラーエコノミーポート)」として、申請のあった全29港を選定します。各港では、循環資源の取扱、分別収集・再資源化施設の立地、小口・多種多様な資源の輸送、貨物取扱環境の整備、港湾間連携などの実績や計画が認められました。選定は初の取組で、港湾局による関連施設整備への支援や、環境省事業での選定港への加点措置が示されています。

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要点

  • 申請のあった全29港をサーキュラーエコノミーポートに選定します。
  • 選定は初の取組です。
  • 港湾を核に循環資源の広域物流ネットワーク形成を進めます。
  • 港湾局は関連施設整備を支援し、環境省の支援と選定港への加点措置が予定されています。

概要

サーキュラーエコノミーは、資源や製品の価値を維持、回復又は付加し、長寿命化、再利用、リサイクル等で循環利用する経済システムです。天然資源利用と廃棄物排出の減少も目指します。

サーキュラーエコノミーポートは、循環資源の物流ネットワーク拠点形成や、高度なリサイクル技術を有する産業集積に取り組み、流動・種類の増大、小口輸送、周辺環境等への対策に多様な主体と連携して対応する港湾です。

影響

港湾を核とした物流システムの構築により、広域的な資源循環を促進します。環境省事業では、選定港の荷役設備等の整備に審査上の加点措置が予定されています。

詳細

申請書の審査では、港湾貨物の取扱、分別収集・再資源化施設の立地、小口・多種多様な循環資源の輸送、貨物取扱環境の整備、港湾間連携による輸送効率化や貢献の実績・計画が確認されました。

審査の結果、いずれの港湾も選定要件を満たし、申請のあった全29港を選定します。位置図と各港の概要は示され、概要は別紙-1に掲載されています。

港湾局は、港湾管理者等による循環資源の蔵置・保管等を行う循環資源取扱支援施設の整備を支援しています。環境省環境再生・資源循環局は、再生材供給サプライチェーン構築支援事業で荷役設備等を支援する予定です。

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