金子大臣记者会摘要
概述
2026年9月8日国土交通大臣记者会。说明了北陆大雨灾区视察及今后的防灾减灾措施、日本制纸八代工厂烟囱火灾调查、预防下穿通道积水事故、新干线建设方针（包括羽越新干线）以及北陆新干线延伸路线的看法。截至7日，北陆大雨造成的住宅受灾超过1900栋，已确认10人受伤。
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要点
- 推进北陆大雨灾区的应急支援，以及硬件与软件一体化的追加措施。
- 研究扩大下穿通道预防性事前交通管制的实施范围。
- 根据烟囱火灾调查结果，在必要时要求采取防止再次发生的措施。
- 新干线建设优先推进现有建设计划线路；对于基本计划线路，重视地区共识。
概述
记者会上报告了对福井县、石川县和富山县受灾地区的视察情况。确认了河流洪水、道路损毁、堤防决口造成的淹水，以及泥沙流出导致河道堵塞的现场，并与地方政府首长交换了意见。
通过视察认识到，为防止发生同类灾害，事前防灾极其重要。地方政府要求根据恢复重建过程中再次受灾及技术人员不足等情况，加强支援和措施。
影响
据说明，河流整治在此次暴雨中也有助于减轻灾害损失。在村田町下穿通道，通过积水前实施交通管制，在没有造成拥堵和事故的情况下防止车辆进入，确认了其预防积水事故的有效性。
另一方面，北陆发生了堤防决口和泥沙灾害；在磐城市，下穿通道内有2辆车被水淹，造成1人死亡。
详情
在北陆大雨中，实施了河道挖掘、排水泵、防砂堰堤、漂流木拦截设施等硬件措施，以及水位信息、灾害风险地图、联合记者会上的注意提醒等软件措施。今后将推进灾情掌握、整治效果确认、财政和技术支援以及追加措施。
烟囱火灾的起火原因正在由消防等部门调查，国土交通省将确认事实情况。关于下穿通道，将根据8月21日和27日的通知，加强防止车辆进入、确保排水设备和信息板功能、强化与相关机构的联络体制，并迅速制定指南。
新干线建设优先推进北海道、北陆和西九州的建设计划线路。今年度基本计划线路的案例研究正在准备中，候选线路为四国新干线和东九州新干线；关于追加羽越新干线，目前未作明确表态。关于北陆新干线延伸路线，表示重视正式程序和专家的研究。