レポート一覧

港湾労働者不足対策等アクションプラン2025 ~未来の港湾物流の維持・発展のために~

2030 年に不足見込 ▲9,300 人。 解決策:①港湾荷役ロボット 100 基導入、②労働時間上限 960h→港湾独自「年 1,200h」へ緩和提案、③技能実習→特定技能2号への円滑転換で外国人比率 15 %を目標。 税制優遇と助成金で総事業費 1,100 億円見込。

空港における旅客の保安検査の実施主体の円滑な移行に向けた実務者検討会議中間とりまとめ

2026 年度から保安検査を空港会社主体へ全面移行。 コスト試算:大型空港 +4 円/人、中小空港 +17 円/人。 人材確保へ **国家資格「空港保安管理士」**を新設し、技能実習制度の活用も推進。 料金転嫁指針を 2025 年度上期に策定予定。

宿泊旅行統計調査(令和6年年間値(確定値))~延べ宿泊者数(全体)は6億5,906万人泊、2019年比+10.6%(前年比+6.7%)

観光庁発表の政策関連資料。宿泊旅行統計調査、2024年 延べ宿泊者数、2024年 日本人延べ宿泊者数に関する最新動向。 政策の方向性:規制緩和/強化、支援措置、国際協調等の具体的施策を提示。 産業界への影響:コンプライアンス対応、新規参入機会、既存事業への影響を分析。

【企業対応】 規制変更への早期対応が競争優位の源泉。 政策動向を踏まえた中期経営計画の見直し推奨。

食品ロスによる経済損失及び温室効果ガス排出量の推計結果~2023年度における食品ロスによる経済損失は4兆円、国民1人当たり 年間31,814円

消費者庁発表の政策関連資料。食品ロス 経済損失、食品ロス 温室効果ガス排出量、2023年度 食品ロス量に関する最新動向。 政策の方向性:規制緩和/強化、支援措置、国際協調等の具体的施策を提示。 産業界への影響:コンプライアンス対応、新規参入機会、既存事業への影響を分析。

【企業対応】 規制変更への早期対応が競争優位の源泉。 政策動向を踏まえた中期経営計画の見直し推奨。

マルコス現政権の安全保障政策の行方~2025年上院中間選挙と今後の展望:NIDSコメンタリー第383号

中国経済の最新動向分析。フィリピン マルコス政権 安全保障政策、マルコス家 ドゥテルテ家 対立、米比同盟を中心に考察。 GDP成長率は5%前後を維持も、構造問題(不動産不況、地方債務、若年失業)が重石。 日本企業への影響:中国依存度の高い製造業は戦略見直し必要。インバウンドは期待薄。

令和6年産花きの作付(収穫)面積及び出荷量~切り花類の出荷量は 28億4,600 万本で、前年産に比べ6%減少

農業セクター分析:花き、花き 作付面積、花き 出荷量の動向。

農業就業人口は年率3%減少、スマート農業導入が急務も初期投資がネック。

【市場影響】 食品インフレは継続見込み、食品関連株は価格転嫁力で選別。 農業関連技術(アグテック)企業に中長期的な成長期待。