「車道及び側帯の舗装の構造の基準に関する省令」の改正及び「舗装の構造に関する技術基準」の改定について～新技術導入促進による舗装の長寿命化に向けて～
概要
舗装省令と舗装技術基準は平成13年に策定され、性能規定の考え方を導入した。社会の多様なニーズや情勢の変化を踏まえ、新技術導入の促進等を図るため、25年ぶりに舗装省令を改正し、舗装技術基準を改定した。省令は令和8年9月30日に公布、令和9年4月1日に施行。両基準は同日以降に新たに着手する道路舗装の設計に適用する。
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要点
- 舗装省令の改正と舗装技術基準の改定を、25年ぶりに実施した。
- 新技術導入の促進などを図る改定である。
- 両基準は令和9年4月1日以降、新たに着手する道路舗装の設計に適用する。
概要
舗装省令と舗装技術基準は、舗装に関する基準として平成13年に策定され、性能規定の考え方を導入した。今回、社会の多様なニーズや社会情勢の変化を踏まえて見直された。
両基準は道路構造令第23条第2項に基づき制定され、高速自動車国道と一般国道の舗装に適用される。
影響
改定により、技術開発・新技術導入の促進、ライフサイクルコストの縮減、循環型社会や脱炭素社会の実現への寄与が期待される。
詳細
舗装省令は令和8年9月30日に公布され、令和9年4月1日に施行する。両基準は、令和9年4月1日以降に新たに着手する道路舗装の設計に適用する。
舗装技術基準は国土交通省道路局のホームページで公表している。