「拠点」と「軸」でアチコチお出かけを促進～都市交通施策の再整理に関する検討会 中間とりまとめ～
概要
国土交通省の検討会は、外出率の減少と人々の活動量の低下を踏まえ、都市交通施策の方向性を再整理した中間とりまとめを公表した。ウォーカブルな拠点エリアの機能向上、公共交通を中心とする都市交通軸の需要創出型への転換、まちづくりと交通を一体的に扱う計画体系への転換を通じ、「気軽にアチコチお出かけしたくなる・できる街」を目指す。
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要点
- 外出率の減少と活動量の低下を背景に、都市交通施策の方向性を再整理した。
- 拠点エリアはプレイス性・回遊性・アクセス性を高める。
- 都市交通軸は公共交通を中心に需要創出型へ転換する。
- まちづくりと交通を一体的に扱う計画体系を目指す。
概要
都市交通施策の再整理に関する検討会は、コンパクトで持続可能な都市構造の実現や外出の動機となるウォーカブルな都市空間の創出を進めるため、都市交通施策を再整理し、必要となる施策を検討することを目的として設置された。
検討会は令和8年2月17日に設置され、都市交通軸ワーキンググループと拠点エリアワーキンググループを含めて議論を重ねた。
中間とりまとめは、外出率が減少傾向にあり、総体として人々の活動量が減っている状況を、都市交通施策を見直す背景として位置付けている。
影響
拠点エリアと都市交通軸の密接な連動を生み出すため、まちづくりと交通をより一層一体的に検討する計画体系への転換を図る。
こうした取組を通じて、「気軽にアチコチお出かけしたくなる・できる街」の実現に向けた取組を推進します。
詳細
拠点エリアでは、ウォーカブル施策を見直し、場所としての魅力であるプレイス性、歩行者などの回遊性、移動のしやすさを示すアクセス性を高める方向が示された。
拠点エリアへのアクセスを支える都市交通軸では、公共交通を中心に、従来の需要対応型から需要創出型への転換を図ることが重要とされた。
両者を密接に連動させるため、まちづくりと交通をより一層一体的に検討する包括的な計画体系への転換を図る。