报告列表

全球低排放氢气产量增长放缓,但预计到2030年将增长5倍以上

国际能源署(IEA)于9月12日发布的《2025年全球氢能报告》显示,尽管低排放氢气生产项目的取消和延迟不断,但到2030年产量仍将大幅增加,不过增长速度不及2020年代初期项目发布激增时的快速步伐。 大幅产能扩张:到2030年,运营中、建设中或已达到最终投资决定的项目年产量预计将从2024年的约80万吨增加5倍以上,超过400万吨。...

美国首条氢能铁路在南加利福尼亚开始运营

南加利福尼亚开始了美国首条氢燃料电池驱动铁路的营业运营。这一创新的交通系统作为替代柴油机车的环境负荷低的替代运输手段备受关注,成为实现碳中和的重要里程碑。 车辆技术:采用氢燃料电池发电驱动马达的机制,排放的只有水蒸气的完全零排放车辆。 运营区间:在南加利福尼亚地区约50公里的线路开始运营,计划逐步扩展线路。 运输能力:每编组可运输200名乘客,实现了与传统柴油车辆同等的性能。...

美最高法院IEEPA关税判决最早年内作出,退税程序动向受关注

美国最高法院对基于国际紧急经济权力法(IEEPA)的关税措施,预计最早2025年底前将作出重要判决。该判决很可能成为总统紧急权力贸易制裁措施合宪性的重要先例。 法律依据:IEEPA是在国家紧急状态下授予总统广泛经济制裁权力的法律,被适用于对中国产品的追加关税等措施。 争议焦点:未经国会批准的总统单方面关税措施是否违反宪法的贸易条款或权力分立原则是主要争议点。...

丰田将在捷克现有工厂生产BEV,加速脱碳化进程

丰田汽车公司宣布计划在其位于捷克共和国的现有制造工厂开始纯电动汽车(BEV)生产,标志着该公司在欧洲脱碳化战略的重大加速。 地点:捷克共和国现有丰田制造工厂 生产类型:纯电动汽车(BEV) 实施战略:改造现有生产线用于电动汽车制造 时间表:根据欧洲市场需求分阶段引入 这一战略决策体现了丰田实现碳中和目标的承诺,并满足欧盟对汽车制造商的严格环境法规要求。

意大利政府与Stellantis就加强与欧盟对话等达成一致

Stellantis公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨于2025年9月8日与意大利企业与意大利制造部长阿道夫·乌尔索、意大利汽车工业协会(ANFIA)主席罗贝托·瓦巴索里举行会谈,就加强欧盟政策对话达成合意。会谈讨论了商用车欧盟法规审查以及扩大对意大利主要市场小型车生产促进支持等议题。...

巴西8月物价时隔一年转为负增长,受临时电费下调影响

根据巴西地理统计院(IBGE)于9月10日发布的扩大消费者物价指数(IPCA),8月份环比上涨率为负0.11%,时隔1年自2024年8月以来首次记录负值。18月累计为3.15%,近12个月上涨率为5.13%,连续11个月超过央行设定的2025年通胀目标值(目标值3.0%,上限4.5%)。...

罗马尼亚氢能战略和基础设施(铁路)发展动向

罗马尼亚正在推进其氢经济发展,制定涵盖能源生产和基础设施现代化的综合战略,特别专注于铁路系统转型,作为其可持续交通倡议的一部分。 战略愿景:将罗马尼亚定位为东南欧地区氢能中心 生产目标:利用可再生能源开发绿色氢能产能 投资计划:氢能基础设施的重大公共和私人部门资金支持 时间表:与欧盟绿色协议目标一致的分阶段实施...

印度加速半导体中心化,举办"SEMICON India",与日本合作不断深化

印度半导体使命(ISM)与美国国际半导体设备材料协会(SEMI)共同主办的"SEMICON India 2025"于2025年9月2日至4日在首都新德里的雅绍布米国际会展中心(IICC)举行。该活动汇集了国内外产业界和政府代表,就半导体设计制造到公共支援制度介绍、人才培养等广泛主题进行讨论。...

特朗普再次延期TikTok监管法执行,第4轮美中贸易协商继续TikTok美国业务谈判

特朗普总统于2025年9月16日发布总统令,将中国视频分享应用"TikTok"监管法执行再延期90天至12月16日。这是自2025年1月原定执行以来的第4次延期,显示监管法执行期限持续延期的状况。 TikTok监管法于2024年4月成立,要求运营方中国字节跳动将TikTok美国业务出售给美国企业等适当分割,否则禁止应用提供。此次决定是在前次延期期限9月17日临近时做出的。...