将召开第三次羽田机场D跑道破损事件对策研究委员会
概述
将于令和8年11月6日召开第三次委员会会议，核查羽田机场D跑道破损事件与使用该跑道的飞机轮胎爆裂事件之间的关系，并研究防止再次发生的措施。会议将讨论调查结果、因果关系和防止再次发生的措施等，并汇总委员会意见。会议不公开，媒体采访和拍摄仅限开场时进行。会议结束后将举行记者简报会。
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要点
- 第三次研究委员会将于令和8年11月6日召开。
- 会议将讨论调查结果、与轮胎爆裂事件的因果关系及防止再次发生的措施，并汇总意见。
- 会议不公开，媒体采访和拍摄仅限开场时进行。
概述
令和8年5月29日发生了羽田机场D跑道破损事件。原文说明，为核查该事件与使用同一跑道的飞机轮胎爆裂事件之间的关系并研究防止再次发生的措施，设立了羽田机场D跑道破损事件对策研究委员会。
本次会议将根据上次委员会的讨论，讨论羽田机场D跑道破损事件的调查结果、与飞机轮胎爆裂事件之间的因果关系、防止再次发生的措施等，并汇总委员会意见。主要议题是该跑道破损事件的原因及防止再次发生的措施。
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会议时间为14:00至16:00。会场为经济产业省别馆1120各省厅共用会议室（东京都千代田区霞关1-3-1），采用现场和网络相结合的形式。
采访和拍摄仅限开场致辞，之后请退出。希望在会场采访或拍摄的媒体人员须于13:55前在会场外集合。委员会结束后，仅限媒体人员在同一会议室于16:30举行记者简报会，希望参加者须于16:25前集合。希望参加者须于11月5日14:00前通过Microsoft Forms填写姓名（假名标注）、所属单位、电话号码和电子邮箱地址。个人信息将妥善管理，不用于必要用途以外的目的。可公开的资料将在日后刊载于国土交通省网站。