同意修订甲醇或乙醇燃料船舶安全标准
概述
国际海事组织（IMO）第12届货物运输分委会同意修订甲醇和乙醇燃料船舶安全标准，并启动制定船载二氧化碳捕集与储存系统（OCCS）安全标准的研究。修订案预计将于2027年6月获海上安全委员会批准。日本国土交通省表示，其就燃料相关安全要求等提出的多项建议已纳入修订案。
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要点
- 会议同意修订甲醇或乙醇燃料船舶安全指南草案，共18章。
- 会议启动OCCS安全标准研究，并同意制定目标导向、技术中立的指南。
- 日本提出的多项建议已纳入燃料船修订案。
概述
2026年9月14日至18日，第12届货物运输分委会（CCC 12）在英国伦敦的国际海事组织（IMO）总部召开。会议议题包括修订燃料船安全标准，以及制定船载二氧化碳捕集与储存系统（OCCS）安全标准。
甲醇和乙醇燃料船舶临时安全指南于2020年制定，之后根据技术知识的积累开始研究修订。
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修订案新增了“船员保护”章节。日本提出加强船上燃料加注地点的泄漏检测和通风要求、明确布置要求，并合理调整燃料舱布置要求及燃料处理室通风要求；日本从兼顾安全性提升与合理监管的角度为讨论作出了贡献。
燃料船修订案预计将在计划于2027年6月召开的第113届海上安全委员会（MSC 113）上获批。
OCCS是一种捕集并储存船舶排放二氧化碳的系统。作为构建支持减少国际航运温室气体排放框架的一部分，会议将研究制定其安全标准。今后将设立通信工作组，继续开展详细研究。