金子大臣记者会摘要
概述
在2026年9月4日的金子恭之国土交通大臣记者会上，报告了令和8年熊本地震的恢复与重建体制、根据令和8年8月千叶暴雨采取的内涝灾害对策，以及造船业再生基金的供应保障计划认定。答问中还就线状降水带预测升级、中央磁悬浮新干线北品川工区、新建公寓价格上涨、5级大雨特别警报期间驾车，以及日本制纸八代工厂火灾作出说明。
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要点
- 在设立“令和8年熊本地震非常灾害恢复重建本部”后，决定设立“令和8年熊本地震恢复重建支援小组”，并计划于今天下午举行首次会议。
- 以千叶暴雨为教训，从硬件和软件两方面推进城市型水灾的内涝灾害对策。
- 作为造船业再生基金的首个项目，决定认定3项供应保障计划，并计划在约10年内投资官民总额约6000亿日元。
- 更正称，关于中央磁悬浮新干线北品川工区向国土交通省铁路局报告的日期为8月7日。
概述
记者会主要围绕熊本地震的恢复与重建、千叶暴雨的受灾状况和内涝灾害对策，以及造船业再生基金的运用展开。会上报告了政府废止非常灾害对策本部后设立恢复重建本部、视察千叶县，以及认定供应保障计划等决定。
影响
千叶暴雨对县民生活和地区经济造成严重影响，受灾地方政府要求追加支援，并彻底加强针对同类暴雨灾害的对策。在熊本地震方面，重点是营造便于受灾者重建生活和生计的环境。
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熊本地震方面，将推进住房、旅游、道路、河流、防砂、海岸、港湾、政府办公楼、水井和住宅内管道，以及交通和物流等领域的恢复与重建。千叶暴雨方面，将结合雨水蓄存与排水设施、浸水预想区域图和避难训练。
截至令和7年度末，在实施内涝灾害对策的约1100个组织中，约800个组织已经制作区域图，约430个组织已经公布，约370个组织尚未公布。已要求尚未制作区域图的约300个组织在明年汛期前完成制作与公布。
在线状降水带预测方面，目标是于2030财年开始运行下一代气象卫星，并推进利用先进人工智能和超级计算机的技术开发。在5级大雨特别警报期间，将告知公众，即使发生约30厘米的浸水，车辆也可能无法行驶。