交通運輸技術開発推進制度の令和８年度新規研究課題を決定～交通運輸分野におけるイノベーションを推進～
概要
国土交通省は、交通運輸技術開発推進制度により、船舶の自動運航に資する技術の研究など、令和8年度の新規研究課題6件を採択した。一般型、マッチング推進型、SBIR省庁連携型の3枠で、外部有識者委員会の評価や行政ニーズを踏まえて決定した。制度は、交通運輸分野の革新的技術を発掘から社会実装まで支援する競争的資金制度である。
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要点
- 令和8年度の新規研究課題6件を採択した。
- 採択課題には、船舶の自動運航に資する技術の研究が含まれる。
- 一般型、マッチング推進型、SBIR省庁連携型の3枠で採択した。
概要
国土交通省は、交通分野のイノベーション促進に向け、交通運輸技術開発推進制度で革新的技術の開発を進めている。令和8年8月7日、船舶の自動運航に資する技術の研究など、令和8年度の新規研究課題6件を採択した。外部有識者委員会の評価や行政ニーズを踏まえた決定である。
影響
制度は、安全安心で快適な交通社会の実現や環境負荷の軽減に資するイノベーティブな技術を、発掘から社会実装まで支援する。
詳細
採択課題は、一般型2件、マッチング推進型3件、SBIR省庁連携型1件。一般型は概念実証等の成果を前提に最長3年程度、SBIR省庁連携型は他省庁・他機関の成果等を前提に2年程度で成果が見込まれる研究開発を対象とする。マッチング推進型は行政機関等の技術開発ニーズとシーズを結び付け、早期の社会実装を目指す。制度では毎年度、政策課題の解決に資するテーマを公募し、優れた提案を研究開発業務として委託する。