北海道新干线年末年初在青函隧道部分时段提速
概述
2026年12月30日至2027年1月4日，部分行驶于青函隧道的北海道新干线列车将采用分时段运行方式，在隧道内以每小时260公里运行，时段为首班车起至15时30分左右（12月30日至12时左右）。上下行线路约54公里区间适用，行程时间较平时缩短5分钟。
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要点
- 高速运行将于2026年12月30日至2027年1月4日实施，为期6天。
- 列车将在青函隧道内以每小时260公里运行。
- 行程时间较平时缩短5分钟。
概述
采用分时段运行方式在青函隧道内高速运行，始于2020年度年末年初，当时速度为每小时210公里；从2024年度黄金周起，运行速度提升至每小时260公里。2026年度年末年初也将以每小时260公里运行。
分时段运行方式是将货运列车和高速新干线的运行时段分开，使新干线能够高速运行的方式。
影响
平时东京至新函馆北斗之间的最快行程时间为3小时57分钟，高速运行可使行程时间较平时缩短5分钟。
详情
实施区间为青函隧道内上下行线路，约54公里。对象为实施时段内行驶于青函隧道的北海道新干线列车。
适用时段为首班车起至15时30分左右。但12月30日为首班车起至12时左右。实施期间选定为货运列车运行班次较少的6天。
平时青函隧道内的速度为每小时160公里。北海道旅客铁道公司计划于同日公布详细时刻表等信息。