2019–23 年の住宅街事故死者数 ▲19 %。 ゾーン30・ハンプ設置率は 21 % → 45 %。 一方、高齢歩行者事故は横ばいで「見守り ICT」導入率 7 % と遅れ。 評価は「おおむね A」だが、自治体支援制度を簡素化する改善案を提示。
生活道路における交通安全対策に関する政策評価 政策評価書
概要
2019–23 年の住宅街事故死者数 ▲19 %。 ゾーン30・ハンプ設置率は 21 % → 45 %。 一方、高齢歩行者事故は横ばいで「見守り ICT」導入率 7 % と遅れ。 評価は「おおむね A」だが、自治体支援制度を簡素化する改善案を提示。
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キーワード
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