2024 年タイ自動車生産 173 万台(-4 %)。 国内販売は 73 万台(-11 %) と家計債務比率 91 %の重荷が顕現。 輸出台数 97 万台(+2 %) が下支えも、米追加関税(7/9 失効期限)で北米向けピックアップの成約が停滞。 FOMM、BYD など中国勢の EV 進出が新投資 28 億ドルを誘発し生産構造が転換期。
自動車の内需不振を輸出が補えず(タイ)~150万台目標は米国関税次第か:地域・分析レポート
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