国土交通省のレポート

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日本のクルーズ市場の持続的発展に向けた有識者検討会とりまとめ~2030年までに日本人クルーズ人口を100万人とする新たな目標を定めます!

この報告書は、国土交通省海事局が設置した「日本のクルーズ市場の持続的発展に向けた有識者検討会」が令和7年7月に取りまとめた、日本のクルーズ産業の振興に関する包括的な政策文書です。令和7年2月から4回にわたる検討を経て、2030年までに日本人のクルーズ人口を100万人とする新たな目標を設定し、その実現に向けた具体的な方策を提示しています。...

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自動車運送事業者における睡眠時無呼吸症候群対策マニュアル~SAS対策の必要性と活用~

国土交通省が令和7年7月に改訂した「自動車運送事業者における睡眠時無呼吸症候群対策マニュアル~SAS対策の必要性と活用~」に関する報告です。 マニュアル改訂の背景と目的 漫然運転や居眠り運転は重大事故の主要な原因の一つであり、その背景には眠気を生じる様々な病気が存在します。中でも睡眠時無呼吸症候群(SAS:Sleep Apnea...

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標準的運賃に係る実態調査結果(令和6年度)~事業者全体のうち運賃交渉について荷主から一定の理解を得られた事業者は約55%

国土交通省物流・自動車局が実施した「標準的運賃」に係る実態調査の結果について、トラック運送事業者及び荷主企業の活用状況や運賃交渉の実態を報告したものです。 主要なポイント 1. 調査概要 調査期間:令和7年3月17日~3月28日 調査対象:全日本トラック協会会員事業者(約1,100者)、ホワイト物流推進運動把握荷主企業(約200社) 調査方法:WEBアンケート調査...

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建設工事受注動態統計調査報告(令和7年5月分)

国土交通省が令和7年5月分の建設工事受注動態統計調査報告を公表したものです。 主要なポイント 1. 調査の概要と目的 調査名:建設工事受注動態統計調査 対象期間:令和7年(2025年)5月分 公表日:令和7年7月10日 目的:建設業者の受注動向を把握し、建設行政の基礎資料とする 統計の種類:基幹統計(承認統計調査) 2. 調査の規模と方法...

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これからも自動車を安心・安全に使用できる社会に向けて~時代に合わせた整備事業規制のアップデート~

自動車整備事業を取り巻く環境変化に対応し、全国どこでも整備サービスを受け続けられる社会の実現に向けて、事業規制の必要な見直しを発表したものです。 主要なポイント 1. 自動車整備業界の現状と課題 自動運転等の先進安全技術の進化に伴い、整備分野でも技術の高度化が進行 点検・整備を行う人材の減少が深刻な課題として顕在化 事業者から広く困りごとを収集し、関係者と解決策を検討...

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鉄道輸送統計月報(概要)(令和7年(2025年)3月分)

国土交通省が令和7年(2025年)3月分の鉄道輸送統計月報(概要)を公表したことについて報告したものです。 主要なポイント 1. 鉄・軌道旅客輸送量の状況 旅客数量総合計:19億3,767万人(前年同月比3.2%増) 旅客人キロ総合計:331億人キロ(前年同月比2.9%増) JR旅客会社:7億2,354万人(前年同月比3.2%増)...

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「適切な労務管理と緊急停車時の危険防止措置」及び 「運転者同士のコミュニケーション」の重要性~大型トラックの衝突事故と大型乗合バスの追突事故から得た教訓

国土交通省は令和7年7月4日、宮城県栗原市で発生した大型トラックの衝突事故(令和5年5月16日)と浜松市浜北区で発生した大型乗合バスの追突事故(令和4年12月4日)に関する事業用自動車事故調査報告書を公表し、適切な労務管理と緊急停車時の危険防止措置、運転者同士のコミュニケーションの重要性について教訓を示したものです。 主要なポイント 大型トラックの衝突事故(宮城県栗原市)の概要と原因...

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事業用自動車事故調査委員会10年総括

事業用自動車事故調査委員会10年総括 国土交通省が、事業用自動車事故調査委員会の発足から10年間の活動を総括し、平成26年から令和5年度までに議決された58件の事故分析結果と今後の取組方針をまとめたものです。 主要なポイント 10年間の取組実績 委員会は平成26年の発足から令和6年6月で10年を迎えた...