2024年ZEV新车登记增长43.6%（加拿大）
日本贸易振兴机构于2025年7月31日公布的关于加拿大零排放车辆（ZEV）市场的地区分析报告。 加拿大2024年ZEV新车登记数量达到270,985辆，同比增长43.6%，占全部新车销量的比例持续上升。
经济产业省 篇报告
特朗普关税对美国出口的影响 基于美国附加值贸易统计的考察
基于美国商务部经济分析局（BEA）于2025年6月30日公开的美国独有附加值贸易统计最新数据，分析特朗普关税对美国出口影响的报告。 美国独有附加值贸易统计的特点 在复杂化的全球供应链中，在北美生产的汽车平均要跨越8次国境才完成车辆出口等，货物流动变得复杂。传统贸易统计将产品价格全部计入原产国，无法充分反映多国创造附加价值的现实问题。 BEA从2021年12月开始公开的BEA...
主要国家・地区的汽车生产・销售动向（2025年7月）
JETRO统计分析了世界37个国家・地区2024年汽车生产・销售动向，汇总了2025年47月发表的调查报告。 全球汽车市场动向 据国际汽车工业协会（OICA），2024年全球新车销售台数同比增长2.7%至9,531万台，生产台数下降1.1%至9,250万台。销售呈现稳健增长，而生产面略有减少，需求供给平衡出现变化。 调查对象和规模...
总论：日本企业出口中EPA/FTA活用的现状 从活用事例看EPA活用的优势和诀窍：地区・分析报告
日本贸易振兴机构发布的日本企业EPA（经济伙伴关系协定）・FTA（自由贸易协定）活用综合分析报告，对日本已签署的21个EPA・FTA的活用实态和具体成功事例进行了详细调查分析的重要贸易政策报告。本调查基于以全国出口企业约3,000家为对象的大规模问卷调查和约200家企业的详细访谈调查。...
肯尼亚贸易投资年报 2025年版
日本贸易振兴机构制作的肯尼亚贸易投资年报2025年版，对东非最大经济大国肯尼亚的最新经济动向、贸易・投资环境、与日本的经济关系进行了全面分析的重要国别经济报告。本年报基于肯尼亚政府统计、国际机构数据、实地调查等，详细检证了该国的经济结构和发展可能性。...
伊朗贸易投资年报 2025年版
日本贸易振兴机构制作的伊朗贸易投资年报2025年版，对中东地区重要资源国伊朗的经济动向、贸易・投资环境、制裁措施影响等进行了详细分析的国别经济报告。本年报综合国际机构统计、当地信息、专门机构调查等，客观分析了处于复杂政治・经济形势下的伊朗实态。...
非洲生活方式・消费者动向（埃及）（2025年7月）
日本贸易振兴机构于2025年7月发布的埃及市场消费者动向调查报告，对拥有约1亿500万人口、中东・非洲地区最大消费市场的埃及生活方式和消费行为变化进行了详细分析的重要市场调查。本调查以开罗、亚历山大、吉萨为中心的城市居民2,500人为对象实施。...
非洲生活方式・消费者动向（摩洛哥）（2025年7月）
日本贸易振兴机构于2025年7月发布的摩洛哥市场消费者动向调查报告，对拥有约3,800万人口、北非重要消费市场的摩洛哥生活方式和消费模式变化进行了全面分析的市场调查。本调查以卡萨布兰卡、拉巴特、马拉喀什、非斯等主要城市居民2,000人为对象实施。...
管内经济形势报告（令和7年7月）（北海道）～管内经济正在缓慢恢复
北海道财务局公布了管内经济形势报告，总括判断显示管内经济正在缓慢恢复。 个人消费方面，由于观光需求的恢复和农产品价格的稳定，呈现好转趋势。特别是利用北海道品牌的食品消费和观光消费的恢复明显。 设备投资方面，农业现代化投资和食品加工业的设备更新投资推进。数据中心等IT相关投资也开始扩大。 雇用情况稳步改善，观光业和农业的就业机会增加。人手不足问题在部分行业持续，但整体就业环境在改善。...
令和6年度补正预算物价·赋税·预算委员会（第16回）议事录
内阁府公布了令和6年度补正预算物价·赋税·预算委员会第16回会议的议事录。 会议中讨论了应对物价上涨的政策措施和补正预算的具体内容。特别是针对家庭和中小企业的支援措施，以及确保能源稳定供应的对策被重点讨论。 关于税制改革，讨论了与物价上涨相对应的税负担减轻措施和税制结构的重新审视。 预算分配方面，优先考虑了国民生活直接相关的政策和经济对策，确保了预算的有效利用。...