国土交通省发布了《飞行汽车起降场（垂直起降港）的基本构想——功能与分类——中期总结报告》。
这份中期总结报告针对作为下一代交通工具备受瞩目的飞行汽车（eVTOL：电动垂直起降飞行器）的社会应用，对起降场垂直起降港的技术要求和运营标准进行了研究。以2025年大阪·关西世博会的实用化为目标，正在推进制定兼顾安全性和便利性的设施标准。
垂直起降港的分类根据设置场所和功能分为都市型、郊外型、灾害应对型3个类别。都市型重视高层建筑屋顶和车站前等便利交通的选址，郊外型设想与旅游景点和医疗设施联动的选址，灾害应对型定位为专门用于紧急情况下物资运输和人员搬送功能的设施。
技术要求方面，详细规定了起降区域的尺寸、充电设备的规格、气象观测系统、与管制系统的联动、噪音对策、安全对策等标准。特别是考虑到都市区域的运营，将噪音水平大幅降低至低于现有直升机停机坪水平，以及通过自动化管制系统实现高效的运航管理被列为重要要素。
运营方面，正在研究飞行员资格要求、维护体制、紧急情况应对程序、利用者安全保障等综合性运营规则的建设。同时，在与现有航空法和建筑基准法保持一致性的同时，也在并行推进制定适合新型交通工具的法制制度。