航空管制官・パイロットの交信手順を刷新。 ①地上滑走許可に“RUNWAY”を必ず付加、②“LINE UP AND WAIT”の読替え禁止、③音声合成 ATIS に誘導路閉鎖情報を自動挿入。 改訂後 3 か月の実証で誤進入件数 ▲42 %。
ATC コミュニケーションハンドブック 改訂～滑走路誤進入を防止するために～
概要
航空管制官・パイロットの交信手順を刷新。 ①地上滑走許可に“RUNWAY”を必ず付加、②“LINE UP AND WAIT”の読替え禁止、③音声合成 ATIS に誘導路閉鎖情報を自動挿入。 改訂後 3 か月の実証で誤進入件数 ▲42 %。
この要約はAIによって自動生成されたものです。内容の正確性については元記事をご確認ください。
キーワード
管制官, パイロット, 管制交信, ヒューマンエラー, 滑走路 誤進入 防止, 管制用語