航空管制官・パイロットの交信手順を刷新。 ①地上滑走許可に“RUNWAY”を必ず付加、②“LINE UP AND WAIT”の読替え禁止、③音声合成 ATIS に誘導路閉鎖情報を自動挿入。 改訂後 3 か月の実証で誤進入件数 ▲42 %。
ATC コミュニケーションハンドブック 改訂～滑走路誤進入を防止するために～
※ この要約はAIによって自動生成されました。正確性については元記事をご参照ください。
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