南非正在推进铁路货运向私营部门开放参与，标志着物流改革进入新阶段。
改革概况
2025年8月26日，运输部长芭芭拉·克里西在第14届南部非洲铁路协会（SARA）国际铁路会议暨展览会上宣布：
- 会议主题："非洲未来的运输——通过铁路部门发展促进全非洲的移动和经济发展"
- 地点：约翰内斯堡（8月26日至29日）
- 政府方针：将铁路定位为运输系统的"骨干"
私营部门参与的具体进展
初步选定完成（2025年8月22日）
- 选定运营商：11家私营运营公司
- 目标路线：横跨6条铁路走廊的共41条路线
- 运营期限：最长10年
- 下一阶段：进入与选定运营商的谈判和签约流程
预期货物类型
- 煤炭
- 燃料
- 铁矿石
- 铬
- 锰
- 糖
预期影响
货运量增长目标
- 2026/2027财年（2026年4月-2027年3月）：预计年增长2000万吨
- 2029年政府目标：实现年铁路货运量2.5亿吨
克里西部长的愿景
"这是铁路改革道路上的重要一步。它将促进货运铁路的全面增长，确保就业保持和创造，实现更高效、可靠和可持续的铁路系统。"
国家铁路总体规划
- 制定状态：最终协调阶段
- 规划期限：未来30年
- 定位：引导南非铁路部门转型的框架
商界反应
南非商业领导力组织（BLSA）首席执行官布西西韦·马武索的评论：
- 评价进展为"与我们通过国家物流危机委员会（NLCC）倡导的计划一致的一步"
- 强调实施的重要性："真正的考验还在前面。我们不能像德班集装箱港特许经营那样停滞不前，两年后仍困在法庭上"
南非的物流基础设施改革通过私营部门参与进入新阶段，有望对经济增长做出贡献。