政府企业合作概况
Stellantis公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨于2025年9月8日与意大利企业与意大利制造部长阿道夫·乌尔索、意大利汽车工业协会（ANFIA）主席罗贝托·瓦巴索里举行会谈，就加强欧盟政策对话达成合意。会谈讨论了商用车欧盟法规审查以及扩大对意大利主要市场小型车生产促进支持等议题。
欧盟法规应对方针
CO2排放标准法规：三方就欧盟汽车CO2排放标准法规的技术中立性和灵活性问题，一致同意近期加强与欧盟委员会和欧盟成员国的对话。
供应链调查：为确认意大利供应链竞争力和未来展望的调查结果，同意再次举行会议。
意大利新车市场现状
注册量下降：2025年8月新车注册量为67,272辆，较去年同期下降2.7%，2025年1-8月较去年同期下降3.7%。与新冠疫情前的2019年同期相比，大幅下降21.6%。
电动化挑战：电池式电动汽车（BEV）8月份市场份额为4.9%，较去年同期的3.7%有所上升，但与其他欧洲主要国家相比仍明显落后。
BEV购车补贴政策
补贴规模：从欧盟复苏基金"国家复苏与韧性计划（PNRR）"中分配5.97亿欧元，于9月8日在官方公报上公布。
补贴内容：
- 个人：根据ISEE（等效经济状况指标）提供9,000-11,000欧元
- 中小微企业：商用BEV购买价格的30%，上限为2万欧元
- 对象：人口5万以上城市及其通勤圈内的个人和企业