对因日产汽车追浜工厂生产结束等而受到影响的事业者进行支援

经济产业省于2025年8月29日发表了,对因日产汽车追浜工厂车辆生产结束等而受到影响的事业者的综合性支援策,详细规定了支援策的整体构成。

支援策的整体构成

设置特别咨询窗口:在神奈川县内的日本政策金融公库、商工组合中央金库、信用保证协会、商工会议所、商工会联合会、中小企业团体中央会、万能支援据点、全国商店街振兴组合联合会、中小企业基盘整备机构关东本部、关东经济产业局设置特别咨询窗口,对事业者的经营咨询进行细致应对。

通过Mikata项目的支援

通过对中坚·中小汽车零部件供应商的"Mikata项目",实施经营建议和政策介绍、神奈川产业振兴中心主办的对接活动的举办·介绍等。以此支援交易对象的多样化和新商业机会的创出。

政府系金融机构的资金周转支援

安全网贷款要求的缓解:缓解日本政策金融公库等实施的安全网贷款的要求,扩大适用于因日产汽车追浜工厂车辆生产结束影响而业务恶化的中小企业·小规模事业者。

安全网保证5号的适用:对来自金融机构的保证付融资,实施在一般保证的别枠内进行债务保证的安全网保证5号,符合不景气行业的企业可以利用。

补助金事业中的优先采用

制造业补助金:在支援中小企业等为提高生产率和持续性加薪而开发创新性新产品·新服务所需的设备投资·系统构建等的补助金中,在审查时考虑受影响的事业者,优先采用。

新事业进入补助金:在支援中小企业·小规模事业者进入与既有事业不同的新市场·高附加值事业的补助金中,同样作为优先采用的对象。

与相关机构的合作

关东经济产业局参加神奈川县等主办的"日产汽车株式会社追浜工厂车辆生产结束相关行政机关联络本部"及"美国关税及日产汽车生产缩小相关对策协议会",进行国家相关政策等的信息提供等。

文章显示,对因日产汽车追浜工厂生产结束而受影响的地区经济和相关事业者,经济产业省构建了从咨询应对到资金周转支援、补助金优先采用等的多层次支援体制,实施了确保地区产业可持续性的综合性对策。

※ 此摘要由AI自动生成。准确性请参考原文。

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